【环海解读】装箱小知识

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各位外贸朋友们,大家好,感谢大家跟随小编的脚步继续学习,这期我们给大家介绍下关于工厂装箱的小知识。

说起装箱,我们先从集装箱开始吧。

1.集装箱箱型主要有:20GP,40GP,40HC等等,如下图片标注部分从上到下依次是货物毛重加箱皮的**承重、箱皮重、货物毛重的**承重。其实这样看,大家能明白他们相互之间是有关系的,集装箱的**承重=箱皮重+货物毛重**承重。如果大家发现某一个位置数字模糊,可以利用加减法得知剩余数字。

TIPS:箱皮重大家需要特别留意,因为VGM重量=货物毛重+箱皮重,目前海事局对于VGM重量要求比较严格。


(20GP)(图片来自小编拍摄)


(40GP)(图片来自小编拍摄)


(40HC)(图片来自小编拍摄)

2.集装箱加重箱:目前我司提到的20尺集装箱绝大多数为加重箱,货物毛重可以装到28吨左右,同时也提到过超级加重箱,货物毛重可以到30吨左右!40尺加重箱的货物毛重可以装到28吨左右,非加重箱装26吨左右。所以在装箱时,一定要注意箱门上标注的重量哦。

说完集装箱,接下来聊一聊提箱单吧。

1.需要条形码提箱的船公司:条形码的有效期是提箱有效期,也就是有效期截止前一定要提出集装箱。CMA条形码有效期是48小时,ONE条形码有效期是72小时。



(图片来自小编拍摄)



(图片来自小编拍摄)

2.提箱单的“BOOKING   NUMBER”显示不完整,需要加前缀,例如OC的上舱单时需要加上前缀OOLU;ONE的上舱单时需要加上前缀ONEY。



(图片来自小编拍摄)



(图片来自小编拍摄)

3.如果有工厂装箱的,提箱单建议最晚装箱前24小时提供我司,为保证到厂时间,车队需要提前安排车辆。另外请大家了解,不是所有车辆都能装各个装箱地址的,所以建议大家在安排产装时尽量提供准确的装箱地址,以便为大家快速安排适合的车辆。

好了,以上就是小编本期分享的内容。若想了解更多外贸小知识,敬请期待开拓部下回讲解。



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