【环海解读】一文让您了解空运中常见的集装板类型

当我们谈论集装运输时，通常指的是将一定数量的单位货物拼装在集装箱或同类型的设备上，作为一个运输单位的货物运输方式。

空运集装器，作为空运领域的重要辅助工具，其功能与海运中的集装箱有着异曲同工之妙，都是旨在提高运输效率和便捷性的关键装备。然而，与货轮庞大的装载能力相比，飞机的装载空间相对狭小且形状不规则，因此，为了满足空运需求，必须配备多种尺寸和形态的集装器，以便**化地利用空间，确保货物能够更安全、更迅速、更高效地被运输至目的地。

空运集装器分为集装板、集装箱等。今天，我们着重介绍几种常用的集装板型号。

集装板，是一个由平整底面、中间夹层的硬铝合金制成的平板，四边巧妙地设计了卡锁轨或网带卡锁眼，以便固定货物。一般在地面作业阶段，货物即被稳妥地放置于集装板上，并通过网套、角绳、绑带等固定手段加以稳固。随后，这一整体被装入飞机货舱，并牢固地固定在货舱地板上，确保飞行途中的安全与稳定。

让我们来看一看它的样子：

接下来，让我们一同了解几款常见的集装板装货后**尺寸标准与特性：

1、PMC型集装板：

2、PAG/PAJ型集装板：

3、PRA（16 FT）型集装板：

4、PGA/PGE（20 FT）型集装板：

值得注意的是，每种集装板的尺寸和装载高度要求，需要根据机型及装载位置而异。一般而言，货机上舱的最高高度限制为299厘米，而下舱则为163厘米。

当然，上述仅为集装板中的常见型号，实际操作中，还有许多不同型号的板型可供选择。此外，空运集装器不仅有集装板，还包括集装箱等类型，我们将在后续文章中与大家分享。

综上所述，集装运输在空运领域展现出了诸多优势：它显著减少了货物装运的时间，提高了工作效率；同时，减少了货物的周转次数，有效保持了货物的完好与完整；此外，集装运输还大大降低了差错事故的发生率，提升了运输质量；更为重要的是，它节省了货物的包装次数与费用，为物流成本的降低做出了积极贡献。

展望未来，集装运输将在空运领域发挥更加重要的作用，为全球贸易的繁荣与发展贡献力量。